Прошлой зимой, когда на дворе была густая каша, я гнал его по гравийной дорожке. В итоге заклинило шнек, пришлось вскрывать и чистить стальные лопасти от наледи, а потом менять срезные болты. По топливу он ест ровно литр АИ92 на два часа такой работы. Уровень шума при работе в 7 л.с. ощутимый, соседи спрашивали, что случилось. После такой возни сразу залил свежее масло в двигатель, чтобы не перегреться дальше.
Николай
08.09.2026
Взял на дачу. Пользуюсь раз в две недели. Ширина захвата пятьдесят семь см. Двухступенчатая система справляется с мокрым снегом. Бензиновый движок тратит мало топлива. Снегоуборщик тяжёлый, но самоходность спасает. Выброс снега дальний. Работаю спокойно. Результат есть.
Елена
17.07.2026
Сразу к делу: механический стартер на восьмидесятикилограммовой махине — это, конечно, квест на выживание, пока не приловчишься. Но ради этого «капсульного» выбора я согласен на всё. Когда сравнивал три самоходных бензиновых монстра, этот победил за счёт честной шестиступенчатой трансмиссии: не надо колхозить скорость ручным усилием. Плюс винтовой привод желоба работает без фанатизма, снег летит ровно туда, куда скажешь. Стальные шнеки спокойно перемалывают мокрый наст, если не залипает. Для гравийной дорожки в 57 сантиметров захвата — идеальный баланс веса и тяги.
Копировать ссылку
